Ką reikia žinoti apie ratukus:

Ratukų naudojimo spektras didėja, o naudojant tinkamus ratukus galima sutaupyti išlaidų ir pagerinti darbo efektyvumą. Kiek tu supranti apie ratukus? Redaktorius papasakos apie šaltas žinias, kurias turite žinoti apie ratukus
1. Numatytasis matavimo vienetas yra coliai. Pirkdami ratukus visada nurodome dydį, o matavimo vienetas čia yra coliai, o ne coliai mūsų šalyje.
2. Ar geležiniai ratai ir ketaus ratai atlaiko didesnį svorį nei kiti ratai? Ne, tai ne. Proceso technologija leidžia įpurškiamiems ratams turėti tokią pačią apkrovą. Kai kurie žmonės rinkoje naudoja ketaus ratus, kurių kaina yra maža ir sutaupoma.
3. Ratuko laikiklio paviršiaus apdorojimas paprastai yra cinkuotas ir apipurškiamas juodais dažais. Rinkoje dažniausiai matomos laikiklių spalvos skirstomos į dvi rūšis: sidabrinę ir juodą. Sidabras gaunamas galvanizuojant cinko sluoksniu, kad kronšteino spalva pavirstų sidabrine; Juoda dažymo metu apipurškiama juodu aliejumi, kuris kronšteino spalvą paverčia sidabrine.
4. Dvigubas guolis yra stabilesnis nei vienas guolis, o vienas guolis sukasi greičiau. Dvigubi guoliai naudojami aukščiausios klasės gaminiuose, kurių stabilumas, tylumas ir laikomoji galia yra didesnė nei pavienių guolių. Pavieniai guoliai yra supaprastinta dvigubų guolių versija. Nors jų veikimas gali būti ne toks geras kaip dvigubų guolių, jie pasižymi didesniu ekonomiškumu, palyginti su kitais guoliais. Jei norite sutaupyti, galite naudoti pavienius guolius.
5. Stabdymo metodas: šoniniai stabdžiai dažniausiai naudojami užsienyje, o dvigubi stabdžiai – šalyje. Šoninio stabdžio konstrukcija yra patogesnė, tinka daugeliui įrenginių, o kaina palyginti pigi; Dvigubo stabdžio išvaizda yra gražesnė, o montuojant reikia atkreipti dėmesį į „montavimo aukščio“ reikalavimą.
6. Ar geležies turintys ratai yra atsparesni korozijai nei kiti ratai? Ne, teisėtų ratukų pagaminti pavieniai ratai buvo išbandyti purškiant druska ir atitinka nacionalinius standartus. Jei perkate geležinius ratus, kaina bus dar didesnė.
7. Guminiai ratai (ER ratai) yra minkštesni nei poliuretano ratai (PU ratai)? Nebūtinai. Medžiagos minkštumą ir kietumą galima keisti. Kai kurie gamintojai turi guminius ratus, kurie yra kietesni nei nailoniniai, todėl guminiai ratukai taip pat turi ir kietą, ir minkštą gumą. Perkant ratukus, jei nėra reikalavimų, laikoma, kad jie yra minkšta guma.